北米記事 14本
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【米国―政策】米陪審、シートベルト訴訟で三菱自に9.77億ドル支払い評決
(2023年11月2日) -
【米国―生産】サンケン電気、TMRセンサーのクロッカスの買収完了
(2023年11月2日) -
【カナダ―生産】加リナマー、モベックスの一部事業買収を完了
(2023年11月6日) -
【米国―生産】GMとUAWの合意詳細が判明、EV投資や時間給労働者の賃上げ含む
(2023年11月7日) -
【米国―生産】ユニークファブリケーティングが破産、GMやステランが支援も再建不能に
(2023年11月10日) -
【北米―生産】フォルヴィア、北米で中型トラック向けに水素タンク供給
(2023年11月15日) -
【米国―その他】前端の高い車両が歩行者に最大リスク、ボンネットの角度も影響、IIHSが調査
(2023年11月15日) -
【米国―政策】米政府、電池国産化助成に35億ドル
(2023年11月16日) -
【米国―政策】米で現代起亜のブレーキ欠陥再調査、過去のリコール16件、対象は640万台
(2023年11月21日) -
【米国―政策】テスラによる労組Tシャツ禁止は合法=控訴裁
(2023年11月21日) -
【米国―その他】ダイヤモンド電機がステランにOBC提供、V2X実証で
(2023年11月28日) -
【米国―政策】労組結成の活動前の解雇決定は合法、NLRBがテスラの主張を支持
(2023年11月28日) -
【北米―生産】商用EVの加ライオン、北米で150人削減
(2023年11月29日) -
【米国―生産】UAWが13社向けキャンペーン開始、特設サイトでカード署名を呼び掛け
(2023年11月30日)
欧州記事 11本
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【ドイツ―生産】シェフラーがヴィテスコにTOB、売上高4兆円の合併を想定
(2023年10月10日) -
【欧州―生産】VWとユミコアの電池材料合弁、新工場はポーランドに建設
(2023年10月10日) -
【スウェーデン―政策】ストックホルム市が内燃車の通行禁止へ、25年から都心部で
(2023年10月11日) -
【ベルギー―生産】ソルベイ、電池用の熱暴走防止用樹脂材料を発売
(2023年10月11日) -
【イタリア―生産】伊イドラ、フォードと現代自に「ギガプレス」供給へ
(2023年10月16日) -
【欧州―生産】ステランが仏伊の従業員に株譲渡、対象は8.7万人、2割引で提示
(2023年10月16日) -
【ドイツ―生産】ベバスト、イネオスのSUVにパーキングヒーター供給
(2023年10月17日) -
【スウェーデン―その他】商用EVのボルタが破産申請、米プロテッラの破たんが連鎖
(2023年10月18日) -
【欧州―生産】ステランが旧PSA車台で低価格EV、内燃車も含め7モデル開発
(2023年10月19日) -
【イタリア―生産】福田汽車とピアッジオ、伊でEVのLCVを生産へ
(2023年10月23日) -
【イタリア―政策】伊当局がDRオートモービルを調査、中国車を虚偽広告
(2023年10月23日) -
【ポルトガル―政策】ポルトガル政府、低排出車への買い替えに補助金支給
(2023年10月24日) -
【英国―政策】自動運転車の事故責任はメーカーに、英で規制法を制定へ
(2023年11月8日) -
【ハンガリー―生産】アウディ、ハンガリーでPPE用モーターの生産開始
(2023年11月9日) -
【スロバキア―生産】伊イドラ、ボルボカーズからギガキャスト機を受注
(2023年11月13日) -
【ドイツ―生産】コンチネンタルが自動車部門再編、5千人規模削減へ
(2023年11月14日) -
【フランス―政策】NTNに対するルノーの損賠請求、仏裁判所が棄却
(2023年11月14日) -
【フィンランド―生産】ヴァルメト、受託生産部門で人員削減
(2023年11月20日) -
【ドイツ―販売】VWグループの10月世界販売10.7%増、9カ月連続の増加
(2023年11月21日) -
【欧州―生産】ステランがCATLから電池調達、欧州に工場建設へ
(2023年11月22日) -
【スロバキア―生産】国軒高科とイノバットが電池工場、スロバキア南西部で年産20GWh
(2023年11月24日) -
【ドイツ―生産】シェフラー、ヴィテスコ買収で合意
(2023年11月28日) -
【ドイツ―生産】ミシュラン、独3工場の生産を25年末までに終了へ
(2023年11月30日)
アジア記事 13本
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【インド―政策】タタ自が西ベンガル州に勝訴、08年の「ナノ」工場の移転問題で
(2023年11月1日) -
【中国―生産】巨湾技研、超急速充電対応の電池工場を稼働
(2023年11月1日) -
【タイ―政策】タイ政府がEV購入補助を縮小へ、来年から最大42万円に
(2023年11月2日) -
【ベトナム―生産】奇瑞汽車が越で組立工場、25年末までに稼働へ
(2023年11月6日) -
【バングラデシュ―生産】バングラのメグナ、起亜車を組立生産へ
(2023年11月9日) -
【中国―生産】中国聯通と華為技術、精工汽車の5G-Advanced生産を支援
(2023年11月10日) -
【韓国―生産】ルノーコリアがポールスターのEV生産へ、25年から、北米輸出も企図
(2023年11月13日) -
【韓国―生産】現代自が韓国でEV専用工場を起工、蔚山拠点内で26年に量産開始
(2023年11月14日) -
【中国―生産】NIOと長安汽車が電池交換で提携、標準化やEV開発でも協力
(2023年11月22日) -
【日本・中国―生産】ジェイテクトが新型の電動パワステ開発、広汽が採用
(2023年11月22日) -
【中国―生産】ファーウェイが長安汽車と合弁、自動車事業のコア技術など移管へ
(2023年11月27日) -
【中国―生産】エバスペヒャー、許昌で新工場を開所
(2023年11月27日) -
【中国―生産】豊田合成、仏山市のエアバッグ新工場が稼働開始
(2023年11月30日)
その他記事 12本
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【各国―生産】旭化成、電池用セパレーターの塗工能力を増強
(2023年11月1日) -
【豪州―販売】10月の豪新車販売22.3%増、最速で年間100万台到達
(2023年11月7日) -
【英国・インド―生産】タタEV子会社とJLR、車台共用で提携
(2023年11月8日) -
【エジプト―政策】エジプト政府がEV生産後押し、インセンティブ導入へ
(2023年11月9日) -
【南アフリカ―生産】フォード、南アでPHV生産に420億円投資
(2023年11月13日) -
【各国―生産】アンリツ、5G車載OTA測定ソリューション提供
(2023年11月13日) -
【ブラジル―政策】ブラジルがHVとEVの関税復活、段階的に引き上げ、26年7月に35%
(2023年11月14日) -
【カザフスタン―生産】起亜がカザフで新工場起工、25年生産開始へ
(2023年11月15日) -
【独・タイ―生産】BASFとチームプラス、廃棄物を車内装部品に再生
(2023年11月16日) -
【日・米―生産】ヤマト、ライダー開発の米シルクテクノロジーズに追加出資
(2023年11月17日) -
【メキシコ―生産】ニッパツが墨で新工場、モーターコアの生産増強
(2023年11月20日) -
【各国―その他】東風汽車、ステランティス株1.58%を売却
(2023年11月24日)