北米記事 13本
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【米国―販売】CR自動車信頼度でレクサスが首位、上位10ブランド中の6社が日本車
(2023年12月1日) -
【米国―政策】米のEV税優遇が中国産鉱物を除外へ、電池は24年、鉱物は25年から
(2023年12月4日) -
【米国―生産】VWの米工場、千人以上がUAWカードに署名
(2023年12月8日) -
【米国―生産】GM、特殊車両のオートカーにFC供給
(2023年12月11日) -
【米国―政策】ステランティス、カ州へのガソリン車の出荷を制限
(2023年12月14日) -
【米国―生産】VW傘下のスカウト、ミシガンでR&D拠点
(2023年12月14日) -
【米国―生産】東プレが米生産拠点を増強、EV化需要に対応
(2023年12月15日) -
【カナダ―政策】カナダが35年までにZEV化、PHVはEVモード距離に応じて評価(2023年12月20日)
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【米国―政策】NHTSA、酒気帯び運転防止装置の義務化を検討
(2023年12月20日) -
【米国―生産】セレンス、車向け大規模言語モデルをエヌビディアと共同開発
(2023年12月25日) -
【米国―政策】司法省がカミンズに罰金16.75億米ドル、96万台に不正デバイス搭載(2023年12月25日)
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【米国―その他】前走車によって自動ブレーキ性能に格差、商用車や二輪は乗用車より検知できず=調査
(2023年12月25日) -
【米国―生産】プロテリアル傘下のワウパカ、モノモイが買収
(2023年12月26日)
欧州記事 12本
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【欧州―政策】欧州委がスターター電池カルテル指摘、車メーカー向けで談合か
(2023年12月1日) -
【スウェーデン―生産】東陽テクニカ、Rototestを完全子会社化
(2023年12月1日) -
【欧州―政策】充電網整備の最大の障害は行政か、欧州では許認可取得までに平均2年
(2023年12月5日) -
【ドイツ―生産】コンチネンタル、インパネ・ディスプレー事業の分離計画
(2023年12月7日) -
【フランス―生産】ルノーが27年までにEVのコスト5割減、エンジン車は3割減
(2023年12月8日) -
【ルクセンブルク―生産】NADのローリングワイヤレス、調達機能を本社に統合
(2023年12月12日) -
【フランス―政策】仏政府がEV補助リストを発表、テスラ「モデル3」など中国生産車を排除
(2023年12月15日) -
【ドイツ―政策】独のEV補助が1年前倒しで停止、憲法裁の違憲判決で予算不足に
(2023年12月18日) -
【欧州―政策】EU議会と理事会がユーロ7で合意、ブレーキやタイヤからの排出物も規制
(2023年12月19日) -
【ドイツ―生産】コンチネンタル、独ハノーファーの新本社を開所
(2023年12月20日) -
【欧州―政策】EUと英がEV関税規則を据え置き、26年末まで3年間の時限措置で合意
(2023年12月22日) -
【北欧―政策】北欧2カ国がテスラ車の足回り調査、欠陥を隠蔽していた疑いも
(2023年12月27日)
アジア記事 14本
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【インド―生産】印JSWと上海汽車が合弁、MGのインド事業拡大も支援
(2023年12月1日) -
【中国―生産】CATLが来年新型シャシー量産へ、充電5分で300キロ走行
(2023年12月4日) -
【日・中―生産】セントラル硝子、天賜に電池用電解液のライセンス供与
(2023年12月5日) -
【中国―生産】スマホのメイズが車製造に参入、24年から本格始動
(2023年12月5日) -
【中国―生産】NIOが江淮汽車から2工場を取得、合肥市政府系企業も1工場を取得
(2023年12月6日) -
【インド―政策】印がトラックのエアコン搭載義務化、25年10月から
(2023年12月12日) -
【東南アジア―生産】日揮と独エキサイト、東南アで先端技術の工場建設へ
(2023年12月13日) -
【インドネシア―政策】インドネが条件付きで輸入EV減税、現調率の達成時期を延期
(2023年12月14日) -
【韓国―政策】韓国政府が電池産業を強化、5年で約4.2兆円拠出へ
(2023年12月14日) -
【インドネシア―生産】三菱自、インドネで新型ミニキャブEVの生産開始
(2023年12月18日) -
【中国―生産】力勁科技、ナタ汽車と2万トンのギガプレスを開発
(2023年12月18日) -
【マレーシア―生産】出光、マレーで第2のSPS製造装置を稼働
(2023年12月19日) -
【インド―生産】ニデック、印ニムラナ工場の第2棟を開所
(2023年12月21日) -
【中国―生産】国軒高科、24年の戦略発表会を開催
(2023年12月27日)
その他記事 11本
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【メキシコ―生産】ZKW、メキシコ工場の拡張に1億ユーロ
(2023年12月4日) -
【ブラジル―生産】ルノーがブラジルで3.5億ユーロ投資、CセグSUVのHV生産を準備
(2023年12月6日) -
【中南米―政策】BYDとOLADEが協力協定、電動モビリティ推進で
(2023年12月7日) -
【UAE―その他】商船三井とDPワールド、中東の完成車物流事業強化で覚書
(2023年12月8日) -
【欧米―生産】欧米で低価格EVの開発が加速、中国ブランドの台頭で
(2023年12月12日) -
【アルジェリア―生産】ステランがアルジェリア工場を開所、年産9万台、現調率の目標は35%
(2023年12月13日) -
【カザフスタン―生産】シュコダ、来年からカザフでSKD生産開始へ
(2023年12月13日) -
【豪州―政策】燃費ラベル巡る裁判、豪三菱自が最高裁で逆転勝訴
(2023年12月15日) -
【中東・中国―その他】UAE投資機関、NIOへの出資比率20%に引き上げ
(2023年12月21日) -
【メキシコ―生産】住江織物、墨の合成皮革の新工場を開所
(2023年12月22日) -
【ロシア―政策】露政府が車ディーラー大手を国有化、今後は連邦国家資産管理局が経営
(2023年12月26日)