国際自動車ニュース『2024年4月度 – News Summary』

北米記事　10本

【米国―政策】EPAが大型商用車の排出規制、27～32年度、現行より最大60％減
（2024年4月1日）
【米国―生産】UAW組合員数は3.3％減の37万人、09年以降で最低
（2024年4月2日）
【米国―生産】フォードがEV2モデルの生産を延期、HVのラインアップを拡充
（2024年4月5日）
【米国―生産】ホンダ、米工場でメガキャストを6機導入
（2024年4月15日）
【米国―政策】SKオンが7.7万ドルの罰金に直面、米電池工場の火災で
（2024年4月17日）
【米国―生産】仏OPモビリティ、テキサスで新工場を開所
（2024年4月19日）
【米国―その他】ニッコン、自動車陸送の米SATを子会社化
（2024年4月19日）
【米国―生産】VWのテネシー工場が組合結成を決定、米南部で外資系初
（2024年4月22日）
【米国―生産】固体電池のファクトリアル、LG化学と提携
（2024年4月24日）
【米国―生産】トヨタのインディアナ工場、26年から新型EV生産へ
（2024年4月26日）

欧州記事　12本

【フランス―生産】ルノーがサンドゥビル工場に3億ユーロ、フレクシスのEVバンを生産
（2024年4月1日）
【欧州―販売】欧州市場のEV、24年は4台に1台が中国製に＝T＆E
（2024年4月1日）
【フランス―その他】CMA CGMがEVバンのフレクシスに出資
（2024年4月5日）
【英国―販売】3月の英乗用車登録10.4％増、20カ月連続の増加
（2024年4月8日）
【ハンガリー―生産】ラインメンタル、ハンガリーで新工場
（2024年4月9日）
【英国―政策】英政府、車部品などの関税を一時免除
（2024年4月12日）
【ドイツ―販売】メルセデスの1～3月の世界販売6％減、乗用車が8％減少
（2024年4月12日）
【スペイン―生産】奇瑞汽車がスペインで合弁生産へ、地場EVモーターズと合意
（2024年4月17日）
【ドイツ―生産】ラインメタル、ピストン部門の売却完了
（2024年4月18日）
【イタリア―生産】東風がイタリア工場建設を検討、年産10万台を想定＝欧州部門幹部
（2024年4月18日）
【オランダ―政策】メルセデスとルノーに対する排ガス集団訴訟、蘭で開始へ
（2024年4月22日）
【スペイン―生産】現代モービス、西で電池システムの新工場を起工
（2024年4月25日）

アジア記事　16本

【中国―生産】住友ベークライト、フェノール樹脂成形材料の新工場が竣工
（2024年4月2日）
【スリランカ―生産】ナタ汽車がスリランカで組立生産へ、南アジアで初
（2024年4月2日）
【中国―生産】東風汽車、中核技術の開発加速に3年で1.2兆円投入
（2024年4月2日）
【マレーシア―生産】広汽集団がマレーシアでCKD生産へ、海外初
（2024年4月3日）
【ベトナム―生産】奇瑞汽車が越ゲレシムコと合弁、タイビン省で新工場、EVを年産20万台
（2024年4月5日）
【インド―生産】現代起亜が印でEV用電池を調達、エキサイドがLFP電池を供給
（2024年4月9日）
【インド―生産】三菱製鋼、印合弁の自動車用巻ばね事業強化
（2024年4月10日）
【タイ―生産】タイのレバーオートモーティブ、BYDの商用EV生産へ
（2024年4月11日）
【中国―販売】智己汽車、半固体電池搭載の新型EV発売へ
（2024年4月15日）
【中国―生産】広汽集団の全固体電池、26年に量産車に搭載へ
（2024年4月16日）
【中国―生産】フォルビアと奇瑞、スマートコックピットで合弁
（2024年4月17日）
【マレーシア―生産】マレーのEPMB、北汽の右ハンドル車生産へ
（2024年4月17日）
【インド―生産】テイ・エステックが印で新工場、マルチ・スズキに供給
（2024年4月22日）
【タイ―生産】奇瑞がタイでEVとHVの新工場、当初は年産5万台＝投資委
（2024年4月23日）
【韓国―生産】現代自が蔚山市で車体工場建設、ギガプレス導入、26年に稼働
（2024年4月25日）
【インド―生産】現代起亜、印で年産150万台に
（2024年4月30日）

その他記事　12本

【各国―生産】ESIと一汽VW、インテリジェントシミュレーションで提携
（2024年4月3日）
【アゼルバイジャン―生産】露アフトワズ、アゼルバイジャンでラーダ車生産
（2024年4月4日）
【豪州―生産】出光が豪黒鉛生産企業に出資、重要鉱物事業に参入へ
（2024年4月4日）
【ブラジル―政策】ブラジルのEV輸入が急増、増税前の駆け込みで
（2024年4月9日）
【日本・米国―生産】小糸製作所、世界大手から短距離ライダー受注
（2024年4月11日）
【欧州・中国―生産】奇瑞が欧州大手と車台共用へ、2社以上と交渉中＝董事長
（2024年4月16日）
【欧米―生産】ソレロ、ケンドリオンの欧米の自動車部品事業を買収
（2024年4月16日）
【独・中国―政策】独中が自動車収集データで共同声明、国外転送の可能な基準策定で協力
（2024年4月18日）
【メキシコ―政策】米が中国車を誘致しないよう墨に圧力か、背景にUSMCAの見直し条項
（2024年4月19日）
【メキシコ―生産】横浜ゴム、墨で乗用車用タイヤ新工場を起工
（2024年4月23日）
【各国―生産・販売】欧州のB-ONと奇瑞汽車が合弁、EVバンなど欧米で製販へ
（2024年4月24日）
【南米―生産】GMが南米で2工場の閉鎖決定、コロンビアとエクアドルで稼働率低迷
（2024年4月30日）

SERIES

#グルーバル自動車ニュース

タグから検索

SERIES

国際自動車ニュース『2024年4月度 – News Summary』

北米記事　10本

欧州記事　12本

アジア記事　16本

その他記事　12本

SERIES

RELATED関連する記事

国際自動車ニュース『2024年3月度 – News Summary』

国際自動車ニュース『2024年2月度 – News Summary』

国際自動車ニュース『2024年1月度 – News Summary』

国際自動車ニュース『2023年12月度 – News Summary』

RANKING人気の記事

CONSULTANTコンサルタント

国際自動車ニュース『2024年4月度 – News Summary』

北米記事 10本

欧州記事 12本

アジア記事 16本

その他記事 12本

SERIES

RELATED関連する記事

国際自動車ニュース『2024年3月度 – News Summary』

国際自動車ニュース『2024年2月度 – News Summary』

国際自動車ニュース『2024年1月度 – News Summary』

国際自動車ニュース『2023年12月度 – News Summary』

RANKING人気の記事

CONSULTANTコンサルタント

北米記事　10本

欧州記事　12本

アジア記事　16本

その他記事　12本