自動車業界ライブラリ > コラム > 長谷川 博史
長谷川 博史 コラム一覧
2007.05 | 顧客に一番近い場所で商品開発を行うということ |
2007.04 | 絞り込んだストーリーの、愚直なまでの継続的語りかけで売る |
2007.04 | パラメーター経営に立脚した、シナジー効果模索の重要性 |
2007.03 | 自社バーチャルネットワーク形成と新たなる収益モデルの構築 |
2007.02 | 現場から発想する新規事業開発の可能性・仮説と検証の繰り返し |
2007.01 | 最適なビジネス形態を求めた自由取引の重要性・ M&Aは社会の地殻変動をもたらす |
2006.12 | 経営資源を預かるからには、資産管理だけではなく資源の積極的活用を |
2006.11 | ディーラー・企業統合における課題と解決策 -数字で見る歴史的変遷と施策案- |
2006.10 | ディーラー事業に新たなチャンス到来 |
2006.10 | 自動車販売における、発明(イノベーション)の母と父 |
2006.09 | メーカー保証延長の狙いとメーカー・ディーラー双方から見た効果 |
2006.08 | タイヤメーカー系:収益源泉(ユーザー)への効果的な価値還元の模索 |
2006.08 | 上場vs非上場、ディーラーの日米業績比較 |
2006.07 | 企業会計監査と中古自動車査定の共通点 |
2006.06 | 米国最新事情:急増・新車見積りウェブサイト |
2006.05 | 中小法人需要取り込みで始まった競争 |
2006.05 | 場所喰い自動車ビジネスの、都会 vs 田舎比較 |
2006.04 | 駐車違反取締り強化で法人カーシェアリング |
2006.03 | 中古車は古着のセレクトショップとなり得るか? |
2006.02 | Web2.0で変わる クルマ購入時のパワーバランス |