自動車業界ライブラリ > コラム > 張 浩群
張 浩群 コラム一覧
2006.09 | 中国フラッシュニュース(89)『自動車ローンが再燃』 |
2006.09 | 中国フラッシュニュース(88)『自動車輸出基地が決定』 |
2006.08 | 中国フラッシュニュース(87)『双龍自動車のマネジメントに苦悩する上海汽車』 |
2006.07 | 中国フラッシュニュース(86)『三大グループの「自主品牌」(自主ブランド)戦略』 |
2006.07 | 中国フラッシュニュース(85)『設備製造業への規制強化』 |
2006.06 | 中国フラッシュニュース(84)『役員退職慰労金』 |
2006.06 | 中国フラッシュニュース(83)『マツダ3生産停止』 |
2006.05 | 中国フラッシュニュース(82)『中国自動車市場が好調な要因』 |
2006.05 | 中国フラッシュニュース(81)『高級車生産停止の波紋』 |
2006.05 | 中国フラッシュニュース(80)『中国大型トラック市場における新たな動き』 |
2006.04 | 中国フラッシュニュース(79)『中国汽車産業十一五発展企画綱要』が公表 |
2006.04 | 中国フラッシュニュース(78)『バス製造事業者に対する参入規制の強化』 |
2006.04 | 中国フラッシュニュース(77)『フォードとマツダの微妙な関係』 |
2006.04 | 中国フラッシュニュース(76)『「新消費税」による自動車産業への影響』 |
2006.03 | 中国フラッシュニュース(75)『「生産能力過剰」と指定された自動車産業』 |
2006.03 | 中国フラッシュニュース(74)『自動車消費税を巡る攻防』 |
2006.03 | 中国フラッシュニュース(73)『中国版「NCAP」を巡る動き』 |
2006.02 | 中国フラッシュニュース(72)『中国政府が自動車の輸出を後押し』 |
2006.02 | 中国フラッシュニュース(71)『「中国総代理」がもたらす影響』 |
2006.02 | 中国フラッシュニュース(70)『混沌とする中国の大型トラック市場』 |