自動車業界ライブラリ > コラム > 張 浩群
張 浩群 コラム一覧
2006.01 | 中国フラッシュニュース(69)『2006年中国のエンジンメーカーの動向』 |
2006.01 | 中国フラッシュニュース(68)『2006年中国自動車市場の展望』 |
2005.12 | 中国フラッシュニュース(67)『中国における自動車修理市場の現状』 |
2005.12 | 中国フラッシュニュース(66) 『中国の自動車デザイン市場』 |
2005.12 | 中国フラッシュニュース(65)『ボッシュの中国戦略が加速』 |
2005.12 | 中国フラッシュニュース(64) 『中国自動車金融の最新動向』 |
2005.11 | 中国フラッシュニュース(63)『岐路に差し掛かる福田汽車』 |
2005.11 | 中国フラッシュニュース(62)『高級車市場の難しさ』 |
2005.11 | 中国フラッシュニュース(61)『「経済型乗用車(エコノミーカー)基準」の策定』 |
2005.11 | 中国フラッシュニュース(60)『GMのオアシス』 |
2005.11 | 中国フラッシュニュース(59)『輸出基地の選定・承認を巡って』 |
2005.10 | 中国フラッシュニュース(58) 『「市場換技術」政策の破綻・終焉』 |
2005.10 | 中国フラッシュニュース(57) 『中国における自動車の廃車・解体』 |
2005.10 | 中国フラッシュニュース(56) 『BOSCHの中国におけるビジネス展開』 |
2005.10 | 中国フラッシュニュース(55) 『海外モーターショーに初出品した吉利汽車』 |
2005.09 | 中国フラッシュニュース(54)『上海GMがGMグループの輸入代理権を取得』 |
2005.09 | 中国フラッシュニュース(53)『北京ジープの閉幕』 |
2005.09 | 中国フラッシュニュース(52)『自動車金融市場で先行するGMAC-SAIC自動車金融公司』 |
2005.08 | 中国フラッシュニュース(51) 『中国におけるディーゼル車の現在と今後』 |
2005.08 | 中国フラッシュニュース(50) 『困難な舵取りに直面するVW』 |